Отличие лыжных креплений nnn и sns

Как выбрать беговые лыжи

Беговой вариант лыж выбирают в соответствии с поставленной целью

При развлечениях достаточно обратить внимание на такие факторы:

1. Геометрия полозьев. К узким относят инвентарь с шириной от 44 до 48 мм, а к широким − 48 мм и более. Чем шире лыжи, тем более они устойчивы.
2. Способы отталкивания. Изделия бывают с насечками и без них. В первом случае лыжи всегда держат, но скорость значительно меньше. Смазанные имеют скорость большую, но необходимо хорошо повозиться при процессе их смазки. Также нужно разбираться в правильном подборе смазки.
3. Вес инвентаря определяется его конструкцией. Здесь учитывается геометрия, строение сердечника и материалы, из которых изготовлены.
4. Подгонка длины осуществляется по росту. При правильном определении к росту лыжника добавляют 25 см. Длина палок соответствует расстоянию от лыжни до подмышек.

Как выбрать

Перед приобретением спортивного инвентаря лучше проконсультироваться со специалистами. При покупке в профессиональных спортивных магазинах, например, в Декатлоне, можно получить нужную информацию у продавца, который поможет в приобретении: зимних лыж, лыжероллеров. Консультант даст инструкции по эксплуатации и ремонту креплений.

На чем следует основываться при выборе лыжного инвентаря:

• навыки катания на лыжах — новичкам и любителям лучше выбирать устойчивые модели;
• стиль катания — будет ли это просто прогулочная езда или быстрое беговое катание;
• трасса — это, может быть, дистанция без серьезных препятствий или катание по горным склонам;
• возможность самостоятельного монтажа конструкций.

https://youtube.com/watch?v=rwlRSjQgsKo%3F

Какие крепления для конькового хода лучше?

Чтобы определиться, какие крепления предпочтительнее выбрать для конькового хода — нужно разобраться с целью приобретения (для спорта или для отдыха):

NN 75. Это ныне потерявшая свою актуальность модель — но раньше на ней катались все. Из недостатков — нога недостаточно устойчива, может болтаться. Из достоинств — невысокая цена. Такой инвентарь покупают детям младшего школьного возраста (все равно менять каждый год, ведь нога растет), новичкам и для редких выходов на лыжню с целью отдыха.
Бесшурупную систему крепления NIS используют в основном профессиональные спортсмены. Из недостатков — высокая цена, а конструкция и качество не имеют значительного преимущества перед другими видами.
SNS и NNN. Оба этих типа очень популярны. Заслужили много положительных отзывов

В целом схожи, но у них есть одно важное отличие: NNN имеют 2 продольных, а SNS — одну (за исключением модели «пилот»). Также стоит сказать о наличии шурупов: для платформы Соломон придется или сверлить лыжи, или выбирать лыжи без платформы

С типом nnn такая проблема не стоит. Крепления nnn подходят и к платформе turnamic производства Фишер.

https://youtube.com/watch?v=OWj0-qg5THs%3F

Разные производители выпускают всевозможные типы крепежа.

Автоматические крепления

Shamov NNN

Состоят из пластикового основания и металлических составляющих для крепления носка. Две направляющие расположены по всей длине. Ребра могут подниматься в области пятки, что улучшает контактирование ботинок с платформой. Три самореза в передней части фиксируют зажимы. Надежность задника можно увеличить, проклеив его. Отстегивается при помощи кнопки, которая чуть выпирает вверх. Не обязательно на нее смотреть, достаточно нащупать руками. Закрытый механизм блокировки предотвращает попадание снега. Снимание и одевание снаряжения происходит быстро и просто.

Стоимость бюджетной модели составляет 780 рублей.

крепление Shamov NNN
Достоинства:

• «рельсы» возвышаются в районе пятки;
• направляющие сплошного типа по всей длине;
• кнопка удобная для нажатия;
• механизм закрытого типа;
• надежность;
• долговечность;
• практичность.

Недостатки:

качество пластика удовлетворительное.

Fischer Basic Auto

Пластиковое приспособление с типом крепления NNN. Наличие высоких продольных ребер не позволяют стопе смещаться. Имеет две составляющие для адаптации под любую ногу. Предназначено для людей, увлекающихся классическим лыжным бегом. Надежно удерживает носок, обеспечивает свободный ход пятке. Выпускается белого, черного и серого оттенков. Укомплектовано короткими шурупами. Пользуется огромной популярностью среди новичков.

Средняя цена – 2600 рублей. Реализуется упаковками по 10 штук.

крепление Fischer Basic Auto
Достоинства:

• максимальная устойчивость обеспечивается посредством широких направляющих;
• размер регулируется;
• разнообразие расцветок;
• добротность;
• безопасность;
• надежность;
• комфортность в использовании;
• длительный эксплуатационный срок.

Недостатки:

смена креплений предполагает приобретение новых с такими же отверстиями.

Rottefella NNN Step – in SR 1020

Рельсовая конфигурация предотвращает перпендикулярное смещение стопы. Корпус двухсоставной, подойдет для любого размера ноги. Монтаж происходит с использованием четырех саморезов. При необходимости сделать толчок более акцентируемым, можно установить в районе передней части клин, предназначенный для изменения наклона голеностопа. Товар можно приобрести двух оттенков: черном и белом с белыми и черными окантовками. Это может отменно им вписаться в дизайн остального обмундирования.

крепление Rottefella NNN Step – in SR 1020
Достоинства:

• удобная кнопка разблокировки;
• мягкая пружина фиксатора;
• отменный функционал;
• разнообразие цвета;
• универсальное;
• комфортное;
• надежное;
• удобно расстегивать;
• пятка и носок исполнены отдельно.

Недостатки:

пластик мог бы быть прочнее.

Salomon SNS Profil Auto Universal

Тип автоматического крепления – SNS. Зажим не регулируется по ноге. Предназначен исключительно для взрослых лыжников. Хотя заднего ограничителя не предусмотрено, владельцы 46 размера должны сделать примерку в магазине. Устройство подходит не всем. При изготовлении корпуса используется морозостойкий пластик. Он не царапается ветками и льдом. Благодаря флексору носок прочно заблокирован. Пятка свободная, поэтому комфортно приседать и бегать. Система крепится посредством шурупов. Вес конструкции – 260 г.

Средняя стоимость – 2390 рублей.

крепление Salomon SNS Profil Auto Universal
Достоинства:

• универсальность;
• качественность;
• надежность;
• долгий срок службы;
• надежная фиксация;
• может использоваться как женщинами, так и мужчинами;
• малый вес;
• удобно расстегивать;
• соотношение цены и качества.

Недостатки:

• для установки понадобятся шурупы;
• без дрели монтаж не получится;
• для людей с большим размером стопы не предусмотрены.

Fischer Step – in

Система состоит из двух элементов. Фиксируется при помощи саморезов в количестве четырех штук. Быстро подстраивается под любой размер ноги. Подходит как деткам, так и взрослым. Оснащена двумя продольными выступами и тремя поперечными разрезами, которые позволяют прочно удерживать ботинок. Спереди присутствует небольшого размера фиксатор, который без усилий защелкивает носок. Вокруг имеется резиновый порожек, оберегающий от попадания веток и иных препятствий. Разработана для женских и мужских ног.

крепление Fischer Step – in
Достоинства:

• высокое качество используемого материала;
• морозостойкость;
• практичность;
• функциональность;
• универсальность;
• небольшой вес;
• удобство в использовании;
• бывают белого и серого цвета;
• подойдут для дилетантов.

Недостатки:

• приемлет только спокойное катание;
• нужно на каждой конструкции проделать по четыре отверстия.

Механика или автомат

Практически каждый производитель фиксатора имеет в линейке автоматические модели и ручные, которые также называются механические. В первом случае, весь процесс происходит автоматически, а во втором человек использует собственную силу для отсоединения крепежного элемента.

• Особенность автоматических исполнений – низкая стоимость. Однако надежностью они не отличаются. Так во время небольших прогулок по заснеженной местности, крепление может самостоятельно отсоединиться. Кроме того, оно не будут работать, если в механизм попала влага или снег.
• Механические изделия отличаются высокой надежностью и способны прослужить несколько лет. Подобные конструкции всегда используют на соревнованиях, так как они способны выдерживать значительные нагрузки и не ломаться. Даже при сильных заморозках механизм будет исправно работать.

Какие бывают крепления для лыж

      Для валенок крепления для лыж бывают мягкими, сделанными из кожаных ремешков. Для другой обуви, крепления могут быть полужёсткими и жёсткими. Такими были крепления очень давно. И сегодня они уже не применяются для бега на лыжах. В валенках сегодня никто не катается на лыжах.

      Сегодня все катаются в лыжных ботинках. Но ботинки тоже бывают различными. Они ведь изготавливаются под определённые крепления. А какие их виды используют сегодня?

Типы лыжных креплений

      Сегодня используются четыре типа лыжных креплений:

1. NN 75
2. NNN
3. NIS
4. SNS

       Рассмотрим поподробнее каждый тип крепления.

      NN 75 или Nordic Norm 75, где цифры обозначают ширину крепления. Это уже малоиспользуемый тип креплений. Он представляет из себя металлический корпус в виде подковки с тремя стержнями — выступами. Для него используется ботинок с выступающей немного вперёд подошвой. На стержни крепления он устанавливается, выступающей частью подошвы, в которой есть соответственно три отверстия.

      Затем передняя, выступающая часть подошвы зажимается металлической скобой и защёлкивается специальной защёлкой. Ботинок с таким креплением держится на лыже недостаточно плотно и может немного болтаться. Для конькового хода он вообще не приспособлен. Но ведь ещё каких-то двадцать лет назад именно на таких креплениях и ботинках и катались все.

      Но прогресс не стоит на месте. И норвежская компания Rottefella усовершенствовала своё творение, и не мудрствуя лукаво назвала его NNN, добавив в старое название ещё одну букву.

      NNN  или New Nordic Norm. Крепление выполнено в виде пластины, которая крепится на лыжу. Она имеет две продольные направляющие, которые фиксируют ботинок от поперечного перемещения. На подошве ботинка предусмотрены две продольные выемки под направляющие крепления. В передней части подошвы ботинка вмонтирован поперечный стержень, которым он защёлкивается на креплении.

 

      Таким образом ботинок фиксируется в продольном направлении. А чтобы он не болтался на этом стержне, его передняя часть упирается в специальную резинку — упор. Подбирая жёсткость этой резинки можно управлять жёсткостью всего крепления. Креплениями компании Rottefella пользуются такие известные компании как Rossignol, Fischer, Alpina, karhu.

      NlS или Nordic lntegrated System появилась в 2005 году всё в той же компании Rottefella. Крепление ставится на лыжи без использования шурупов. Однако лыжи должны быть для этого специально подготовлены. На них должна быть установлена платформа NIS. В остальном крепления почти не отличаются от прежней версии.

      Этот тип креплений используют такие гранды спортивной экипировки как Rossignol, Alpina и Madshus. Соответственно и цена у таких креплений выше.

      SNS или Salomon Nordic System – крепления для беговых лыж разработанные, как видно из названия, французской компанией Salomon. Ботинок фиксируется на лыже с помощью одной продольной направляющей. Впереди ботинок зафиксирован упором из резины.

      Компания выпускает 2 модели креплений: Pilot и Profil. Крепления первого типа специализированные и предназначены только для использования при коньковом ходе. Из-за этого они имеют две направляющие, а вместо резиновых упоров применены пружинные. А модель Profil является универсальной и традиционной для фирмы. Креплениями компании Salomon пользуются Adidas, Atomic, Spine, ну и сама фирма Salomon.

Какие крепления для беговых лыж лучше

    Сказать однозначно какие крепления для лыж лучше нельзя. Но попробуем всё же разобраться в этом вопросе.

      Устаревшее крепление NN 75, хоть и используется всё реже и реже, но значительно дешевле других типов. И, несмотря на свои недостатки, всё ещё находит поклонников. Кроме того, его часто покупают детям. Цена его сравнительно небольшая, а растущему ребёнку ботинок придётся менять уже через год – два.

      Крепление типа NIS используют в основном профессионалы и увлечённые спортсмены. Это связано прежде всего с его ценой. А преимущества не столь очевидны. Поэтому самые распространёнными креплениями являются NNN и SNS.

Крепление для лыж NNN и SNS и их отличие друг от друга

      Крепления обеих типов похожи по форме друг на друга. Принципиальных различий тоже немного. Основное различие в том, что тип SNS использует одну продольную направляющую, а тип NNN имеет две продольных направляющих. Для лыжника они примерно равнозначны. И те, и другие используют и спортсмены профессионалы и любители.

Разница между креплением NNN и SNS

Два типа крепежей высокого уровня, признанные спортсменами разного уровня. Профессионалы используют оба вида, но разница выделяется.

New Nordic Norm имеет параллельные выступы для крепежа ботинок. На них происходит упор носком ботинка во время толчка. Фиксатор ННН находится под пальцами. Такое положение помогает лучше управлять лыжами.

Крепления для лыж SNS имеют один центральный выступ. Размещение перед носком обладает своими плюсами: так обеспечивается надежность, долговечность устройства. Скобы Salomon Nordic System точно фиксируют ботинок, что обеспечивает повышенный контроль над снарядом, чуткость лыж к движениям.

На первых порах важно принимать эти факторы во внимание, выбирая ботинки, так как они должны подходить под соответствующий крепеж. Другой показатель возможная сила толчка. На нее влияет длина рычага

Установка лыжных креплений Salomon SNS происходит при помощи стандартных шурупов, при этом высота платформы обычно около 2 мм, из-за чего ботинок находится на высоте, близкой к лыже. Установку лыжных креплений NNN производят на высокие платформы NIS, чем у стандартной модели СНС, поэтому рычаг получается длиннее. Хотя у каждого типа есть виды крепежей, платформ, которые учитывают высоту рычага. Таким образом, из-за высоты крепежа обеспечивается сильный толчок из-за увеличения длины ноги, которая является рычагом при движении

На нее влияет длина рычага. Установка лыжных креплений Salomon SNS происходит при помощи стандартных шурупов, при этом высота платформы обычно около 2 мм, из-за чего ботинок находится на высоте, близкой к лыже. Установку лыжных креплений NNN производят на высокие платформы NIS, чем у стандартной модели СНС, поэтому рычаг получается длиннее. Хотя у каждого типа есть виды крепежей, платформ, которые учитывают высоту рычага. Таким образом, из-за высоты крепежа обеспечивается сильный толчок из-за увеличения длины ноги, которая является рычагом при движении

Другой показатель возможная сила толчка. На нее влияет длина рычага. Установка лыжных креплений Salomon SNS происходит при помощи стандартных шурупов, при этом высота платформы обычно около 2 мм, из-за чего ботинок находится на высоте, близкой к лыже. Установку лыжных креплений NNN производят на высокие платформы NIS, чем у стандартной модели СНС, поэтому рычаг получается длиннее. Хотя у каждого типа есть виды крепежей, платформ, которые учитывают высоту рычага. Таким образом, из-за высоты крепежа обеспечивается сильный толчок из-за увеличения длины ноги, которая является рычагом при движении.

У этого есть свой минус, так как крепление для беговых лыж NNN поднимает центр тяжести ботинка над лыжей, поэтому снижается устойчивость. У СНС же центр тяжести ниже, поэтому устойчивость больше, чем у ННН.

Крепления Turnamic для NIS платформы

Не особо афишируя, Fischer выпустили крепления Turnamic, которые устанавливаются на старую добрую платформу NIS. Зачем это сделали, нам не совсем понятно. Турнамики не дают никаких преимуществ, разве что механизм крепления кому-то покажется более удобным. Сейчас покажем, что из себя представляют турнамики на nis.

Внешне мало чем отличаются от Turnamic на IFP. Основные отличия:

• отдельно устанавливаемая пятка
• защелка nis в задней части крепления
• защелка через переходник в передней части

Передняя часть крепится так же, как турнамик на IFP, только через специальный переходник (на фото ниже).

Не пытайтесь найти этот переходник отдельно. Turnamic ifp и turnamic nis — совершенно разные крепления. Направляющие IFP платформы немного уже, чем NIS. Крепления сделанные для IFP и найдете для них переходник, они просто физически не налезут на NIS. Поэтому не тратьте на это силы и время. На платформу NIS ставьте крепления NIS, на IFP — turnamic и будет вам счастье.

Крепления turnamic с маркировкой nis ставятся очень просто: на NIS устанавливается специальный переходник, а дальше все как на Xcellerator.

Совместимость ботинок Salomon с креплениями

Таблица совместимости лыжных ботинок и креплений Salomon.

Главное, что стоит запомнить:

• Крепления Prolink и SNS Pilot — 2 разные системы. Prolink совместим с системой NNN. SNS Profil и SNS Pilot — с системой SNS.
• Крепления Pilot и Propulse не совместимы с ботинками на подошве Profil. А вот крепления Profil можно адаптировать к подошве Pilot, обрезав флексор.

Как обрезать флексор SNS Profil под Salomon Pilot и Propulse?

Флексор Profil должен быть обрезан, чтобы подойти к ботинкам и системой RS17 и RS10. Обрезается только верхняя часть. В продаже бывают уже готовые совместимые флексоры Flex 105.

Топ без переплат

Отличные гоночные лыжи, но без новейших технологий. Причем, эти технологии сложно отличить от маркетинга. Лыжи из тех же материалов и с теми же характеристиками, как топовые модели. Есть незначительные отличия, которые или связаны с маркетингом, или важны только профессиональным гонщикам. При этом, цена ниже, в среднем, на 10000 рублей.

Чем отличаются лыжи этой категории от самых дорогих:

• Ограничен выбор лыж по погоде и типу трассы. Например, лыжи «на воду» или выбор пары по типу трассы есть только у топовых моделей.
• Atomic и Rossignol отличаются от самых дорогих лыж скользящей поверхностью, но незначительно. К гоночному пластику, на котором гонщики бегали несколько лет, якобы добавили какую-то присадку и дали новое коммерческое название. Ощутить на практике, насколько она работает, невозможно.
• Если вас не смущает ощущение «не самого-самого», смело можете брать лыжи из этой категории и успешно выступать на любых соревнованиях.
• Лыжи «топ без переплат» тяжелее самых дорогих моделей всего на 10-50 граммов на пару, что вряд ли повлияет на результат, если вы не боретесь за призовые места на чемпионате страны.
• Карбоновый кап (крышка лыжи). Внешняя оболочка в топовых моделях Atomic и Salomon сделана из карбона, что немного меняет работу лыжи. Остальные производители пока не используют эту технологию, а вставляют карбоновые волокна внутрь лыж. Но на их лыжах продолжают занимать призовые места на соревнованиях мирового уровня. Так ли нужен карбоновый кап? Решать вам.

	Fischer Carbonlite	Salomon S/Race Carbon	Rossignol X-ium Skating WCS	Atomic Redster S9	Madshus Race Pro
Масса пары в граммах	1060	950	1100	1070	1000
Цена в РФ	37000 ₽	40000 ₽	33000 ₽	43000 ₽ (с креплениями)	32000 ₽

Что выбрать?

В этой категории фаворит Salomon S/Race Carbon. Самые легкие гоночные лыжи категории. Из тех же материалов, что самая дорогая версия, но без карбонового капа. Отличная жесткость колодки в сочетании с мягкими мыском и пяткой.

Любые лыжи этой категории могут побороться с самыми дорогими моделями, поэтому выбирайте, исходя из параметров жесткости, погоды, личных предпочтений и цены. Если на Fischer редко бывают скидки, то остальные модели можно взять по отличной цене на распродаже.

Заходите в наш магазин training365_shop в инстаграме или на сайт tr365.ru. Только оригинальная экипировка для бега и лыжных гонок, консультация при выборе, бесплатная отправка по России.

Turnamic с механизмом Step-in

Крепления Turnamic Race, Control и Tour выпускаются механизмом автоматическим встегивания Step-in. Race Pro только с полностью ручным механизмом. Внешне механизм Step-in обозначен стрелочками в области скобы ботинка.

Если крепления перевернуть, то в механизме можно увидеть пружину — она и отвечает за автоматическую работу.

Ранее механизм Step-in был только на любительских креплениях, их не ставили на гоночные крепления. О недостатках автоматических креплений мы уже говорили в статье Как выбрать крепления для беговых лыж. В турнамиках этого недостатка нет, они отстегиваются без проблем поворотным механизмом, а не кнопкой. Решение очень удобное, на наш взгляд. Крепления тяжелее на пару десятков грамм, на что они повлияют? Вряд ли ухудшат результат, а вот автоматической встегивание очень удобное.

Turnamic с механизмом Step-in

Крепления Turnamic Race, Control и Tour выпускаются механизмом автоматическим встегивания Step-in. Race Pro только с полностью ручным механизмом. Внешне механизм Step-in обозначен стрелочками в области скобы ботинка.

Если крепления перевернуть, то в механизме можно увидеть пружину — она и отвечает за автоматическую работу.

Ранее механизм Step-in был только на любительских креплениях, их не ставили на гоночные крепления. О недостатках автоматических креплений мы уже говорили в статье Как выбрать крепления для беговых лыж. В турнамиках этого недостатка нет, они отстегиваются без проблем поворотным механизмом, а не кнопкой. Решение очень удобное, на наш взгляд. Крепления тяжелее на пару десятков грамм, на что они повлияют? Вряд ли ухудшат результат, а вот автоматическое застёгивание очень удобное.

https://youtube.com/watch?v=FkuFp5jD-iM

Эксплуатация и хранение

Бережное обращение — залог долгой службы обмундирования, поэтому:

• не швырять и не использовать не по назначению;
• по возвращении с улицы досуха протирать тряпочкой;
• избегать попадания мазей и грязи на поверхность;
• при длительном хранении использовать чехлы;
• хранить при комнатной температуре в сухом помещении, недоступном для солнечных лучей и электрического света;
• не складывать ничего сверху;
• хранить предпочтительнее в вертикальном положении;
• крепления нужно распустить по максимуму перед тем, как убрать на долгий период.

Вот что нужно знать и помнить при выборе креплений для лыж конькового хода. Грамотный подход при подборе деталей позволит избежать разочарований и травм на отдыхе и при спортивных занятиях. Пусть горные тропы приносят только положительные эмоции!

https://youtube.com/watch?v=d-Idw4peFFg%3F

Виды лыжных креплений: отличия и совместимость

Если совсем просто, лыжные крепления делятся на 3 типа:

• NN75
• SNS
• NNN

На базе этих типов креплений бренды создают свои системы под разными названиями. Cтандарт NN75 давно уже устарел, а NNN после долгих лет конкуренции вытеснил с рынка SNS. Хотя стандарт SNS еще встречается в магазинах и есть его поклонники, NNN значительно опережает его в популярности. Произошло это из-за появления способа крепления к лыжам без сверления и возможности менять положение относительно точки баланса.

Уже после этого стандарт NNN «разобрали» бренды и дали ему свои названия: Turnamic, Prolink. NNN принадлежит Rottefella, Turnamic — Fischer и Rossignol, Prolink — Salomon и Atomic. У каждого бренда свои особенности и способ крепления к лыже, но подошва ботинок одна — стандарта NNN.

• Лыжные крепления NN75 — устаревшая система креплений Nordic Norm 75. Не имеет никаких преимуществ, кроме цены. Распространена в лыжных прокатах.
• Лыжные крепления SNS (Salomon Nordic System) — система Salomon, самые популярные крепления до появления подвижных креплений на платформе NIS. SNS отличается одной широкой направляющей. Серия SNS Pilot имеет 2 точки крепления ботинка, все остальные SNS крепятся в одной точке. Крепления устанавливаются на лыжи только шурупами.

Читайте по теме: Лыжные ботинки Salomon: выбор, технологии и совместимость.

• Лыжные крепления NNN (New Nordic Norm) и платформа NIS (Nordic Integrated System) — система норвежского бренда Rottefella. Имеют 2 узкие направляющие, бывают на шурупах и для бесшурупных платформ.
• Лыжные крепления Turnamic и платформа IFP (Integrated Fixation Plate) — система креплений Fischer и Rossignol. Крепления Turnamic устанавливаются на бесшурупную пластину IFP. Полностью совместима с ботинками на подошве NNN.
• Лыжные крепления Prolink и платформа PSP (Prolink Shift Plate) — система принадлежит Salomon и Atomic. Выпущена из-за роста популярности ботинок с подошвой NNN и полностью с ними совместима. Крепления Prolink выпускаются на шурупах и для бесшурупной платформы PSP.

Как установить SNS на платформу IFP (Turnamic)?

Систему SNS можно просто засверлить. Да-да, как сверлили на платформу NIS. Дрели с шурупами не создадут преград никакие платформы!

Единственный неудобный момент — просвет между передней частью платформы и пяткой. Средний шуруп Pilot приходится как раз на это пустое место и находится в подвешенном состоянии. Мы поставили туда шайбу (просвет виден на фото ниже). Лучше прикладывать туда полоску пластмассы, чтобы не забивался снег. В общем, тут простор для фантазии, но поставить пилоты все же можно.

Появились интересные новости от компании Salomon. Вышел адаптер SNS-IFP plate. Пластина кладется сверху на платформу IFP, а на пластину устанавливаются любые крепления. Преимущество пластины в том, что она делает площадку для установки креплений ровной без зазоров.

О бренде

Название фирмы сложилось из 2 первых слогов — спорт, индустрия. Несмотря на латинское звучание, компания все же российская, основанная в Ярославле в 1999 году. Уже в 2000 году Спайн выпустила обувь, которая превосходила аналоги по всем параметрам. Уже тогда производитель продемонстрировал анатомическую колодку и подошву, отвечающую современным технологиям. За короткий промежуток времени бренд завоевал огромную популярность, расширил ассортимент. В нем присутствуют взрослые и детские лыжи, а также дополнительные приспособления, крепления. Технологии компании не стоят на месте и постоянно идут вперед в поисках новых идей.

Заключение

Есть определенные правила установки крепежей на полозья. Вначале все отверстия нужно обработать клеем, который входит в комплект с крепежами. Как только вкручивается в отверстие шуруп, появляются микротрещинки. Благодаря присутствию клея данный дефект устраняется. Появляется также дополнительная гидроизоляция. Если данное действие игнорировать, то в полость может проникнуть вода, что неминуемо приведет к гниению и последующему разрушению устройства.

Клей не всегда продается вместе с конструкций. Если он отсутствует, то нужно его приобрести отдельно. Желательно отдать предпочтение брендовым компаниям, таким как Rottefella и Salomon. Стоит иметь в виду, что клеящий состав не должен содержать в себе эпоксидные смолы. Они могут негативно сказываться на состоянии материала, из которого изготовлено снаряжение.